綠色運輸指的是以節(jié)約能源、減少廢氣排放為特征的運輸，是綠色鎮(zhèn)江物流的一項重要內(nèi)容。

    1開展共同配送。

    共同配送指由多個企業(yè)聯(lián)合組織實施的配送活動。它主要是指對某一地區(qū)的客戶所需要物品數(shù)量較少而使用車輛不滿載、配送車輛利用率不高等情況。如中小批發(fā)者，如果各自配送難以滿足零售商多批次、小批量的配送要求，而采取共同配送，送貨者可以實現(xiàn)少量配送，收貨方可以進行統(tǒng)一驗貨，從而達到提高物流服務(wù)水平的目的;從物流企業(yè)角度來說，特別是一些中小物流企業(yè)，由于受資金、人才、管理等方面制約，運量少、效率低、使用車輛多，獨自承攬業(yè)務(wù)，在物流合理化及效率上受限制。如果彼此合作，采用共同配送，則籌集資金、大宗貨物等問題通過信息網(wǎng)絡(luò)提高車輛使用率均可得到較好的解決。因此，共同配送可以更大限度地提高人員、物資、資金、時間等資源的利用效率，取得更大化的經(jīng)濟效益。同時，可以去除多余的交錯運輸，并取得緩解交通、保護環(huán)境等社會效益。

    2多式聯(lián)合運輸方式。

    是指吸取鐵路、汽車、船舶、飛機等基本運輸方式的長處，把它們有機地結(jié)合起來，實行多環(huán)節(jié)、多區(qū)段、多運輸工具相互銜接進行商品運輸?shù)囊环N方式。它要求裝載工具及包裝尺寸都要做到標(biāo)準(zhǔn)化。由于全程采用集裝箱等包裝形式，可以減少包裝支出，降低運輸過程中的貨損、貨差。其優(yōu)勢還表現(xiàn)在:它克服了單個運輸方式固有的缺陷，從而在整體上保證了運輸過程的更優(yōu)化和效率化;另一方面，從物流渠道看，它有效地解決了由于地理、氣候、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各種市場環(huán)境差異造成的商品在產(chǎn)銷空間、時間上的分離，促進了產(chǎn)銷之間緊密結(jié)合以及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的有效運轉(zhuǎn)。

    3發(fā)展第三方物流。

    第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)方式。發(fā)展第三方物流，有利于在更廣泛的范圍內(nèi)對物流資源進行合理利用和配置，可以避免自有物流帶來的資金占用、運輸效率低、配送環(huán)節(jié)繁瑣、企業(yè)負擔(dān)加重、城市污染加劇等問題。當(dāng)一些大城市的車輛配送大為飽和時，鎮(zhèn)江物流企業(yè)的出現(xiàn)使得在大城市的運輸車量減少，從而緩解了物流對城市環(huán)境污染的壓力。除此之外，企業(yè)對各種運輸工具還應(yīng)采用節(jié)約資源、減少污染和環(huán)境的原料作動力，如使用液化氣、太陽能作為城市運輸工具的動力;或響應(yīng)政府的號召，加快運輸工具的更新?lián)Q代。